Sted: Southern Cross
Det var lunt i nat. Omkring 14 grader. Nok paa grund af de regnskyer der kom snigende ind vestfra!. Det holdt toert til ca et kvarter efter jeg vaagnede 🙂 Og nu er det jo saadan at Rudolf ikke taaler at koere for meget i regn, saa han og jeg, og lidt bamse, blev hurtigt enige om at vi lavede dagen om til en “administrativ dag” – ogsaa kaldet hviledag!.
De har internet inde paa kontoret, og det er hurtigt. Man koeber et login til 5$, og kan saa vaere paa nettet i en time. Jeg moedte op med al mit USB grej, og det maatte jeg godt slutte til. Saa foer jeg loggede ind paa nettet, lavede jeg lige et fotoalbum fix og faerdigt. Der er jo ingen grund til at bruge nettid paa det 🙂
Saa gik turen op i “byen”. Efter at have laest en turistpamplet om stedet, havde jeg ventet noget stort og interessant!. Men nej…. En hovedgade med lidt forkoelede forretninger var hvad det kunne blive til 🙂 Der ligger helt sikkert mere rundt i omraadet der kunne vaere interessant at se, men jeg er paa gaaben idag. Jeg handlede lidt ris og daasemad, saa jeg kan klare mig de naeste par dage.
Jeg har haft min braender skilt ad idag. Pumpegummi, og de to o-ringe er blevet smurt, og returventilen paa pumpen efterset. Jeg kan jo lige saa godt proeve det FOER det bliver noedvendigt!. Man kan koebe et “aarligt vedligeholdesessaet” til braenderen. Det skal jeg lige have fat i paa et tidspunkt. Det vil vaere rigtigt skidt hvis en af o-ringene, eller de andre sliddele gik itu 😦
I lighed med igaar ligger der et roadhouse midt ude i intetheden paa den naeste straekning ogsaa. Det er maerkeligt at disse ikke er paa mit kort, som ellers viser alt muligt andet!. Men det goer de naeste par dage lettere, da jeg nu kan noejes med at baere vand til een dag!. Alt drejer sig om vand hernede 🙂
Jeg fik et spoergsmaal om grej der har svigtet paa min tur, saa her kommer en laengere udredning 🙂
Hvad har jeg haft af uheld indtil nu….
Det vaerste var nok da mit bagfaelg var ved at bryde sammen lige da jeg var kommet over Tioga pass paa vej ind i Yosemiti NP. Bagbremsen kunne jeg ikke bruge, saa jeg maatte koere nedad i tre dage med kun forbremsen, og en stoevle ind paa det foreste faelg 🙂 Jeg fik saa haandbygget to nye hjul paa Rhyno Lite faelge og med Shimano Deore nav. Jeg fik dem for 200$ – billigt.
I usa havde jeg 5 punkteringer, og foreloebig er jeg sluppet med een her i Australien. Men det lykkedes mig at oedelaegge ventilen paa den punkterede slange, saa jeg var glad for den reserve jeg havde med fra USA.
Jeg har fjernet bagskaermen da den sad for taet paa daekket, og fangede for manget vegetation…
Jeg har fjernet SPD delen fra pedalerne, og har sat nogle store gammeldags taaclips paa istedet for. Jeg bruger dem til at holde foedderne paa plads paa pedalerne, og strammer dem ikke til.
Jeg skiftede sadlen til en smallere i USA. Det var FOER jeg begyndte at lege med vaseline 🙂 Jeg skiftede midterste klinge, kaede, og bagkrans da jeg fik de nye hjul.
Jeg skiftede til Shimano bremsegreb da jeg ikke kunne faa nye gummi “hoods” til de Tektro jeg koerte med.
Jeg har skiftet begge slanger ud med “heavy duty” slanger. Gummiet ud imod daekket er 5mm tykt!.
Jeg har skiftet mit Trangia stormkoekken ud med en MSR braender. Jeg ville ha’ en braender der kunne varme teltet op paa kolde og vaade dage, som jeg allerede har haft her i det sydveslige, og vil faa mange flere af i New Zealand!. Jeg koebte deres ekspeditionsmodel – mener den hedder XKG?. Det er en fornoejelse at sidde i et 30 graders varmt telt, naar det blaeser og regner udenfor 🙂 Jeg skiftede mit store Thermarest ud med et letvaegts af slagsen plus en letvaegts luftmadras. Jeg sover nu kongeligt hver nat!. De to madrasser har jeg syet sammen, saa de ikke gaaar hver til sit om natten…
Mistet grej:
Jeg glemte min minihovedpude paa et hotel.
Jeg glemte mit superdelux haandklaede paa et hostel.
Jeg har paa en eller anden maade faaet smidt lynlaasbenene til mine bukser vaek….
Det er vist hvad jeg haft af smaaproblemer. Jeg er sluppet let 🙂
Det eneste i hele oppakningen jeg endnu ikke har brugt er min Tillyhat!.
Read Full Post »