Opdagelsestur til Langenæs

I går BURDE det ha’ været solskin – hvis ellers DMI’s forudsigelser skulle holde stik. Det gjorde de så IKKE, og jeg stod op til gråvejr med enkelte snefnug i luften 🙂 Heldigvis havde jeg en masse småting jeg også kunne lave, så dagen var på ingen måde spildt.

Midt på eftermiddagen kløede det dog så meget i sejlerskoene at jeg bare MÅTTE afsted 🙂 Jeg lavede hurtigt en kande kaffe, og smed en halv pose kanelsnegle i tasken, og så var det bare afsted…

For ikke at bruge for megen transporttid besluttede jeg mig for en tur til Langenæs – et næs jeg har passeret mange gange, men kun været i land på een gang… For at lette læsernes orientering kommer her et oversigtskort over fjorden, hvor jeg har forsøgt at få de fleste ting med på…

Lige rundt om pynten fandt jeg en ankerplads, hvor jeg lå nogenlunde i læ for vestenvinden. Jeg ankrede med 30 meter blytov, og sejlede så ind til kysten i gummibåden.

Mor Tekla ligger ret langt ude. I forgrunden en eskimoruin

Jeg skulle naturligvis ud og se på de efterladenskaber som både Ivituttere og Eskimoer har efterladt derude. Og jeg fandt ganske mange ting må jeg sige! Bla. to helt ukendte grave, samt en husruin fra eskimotiden. Men mere om det i et andet indlæg da jeg mangler lidt fotodokumentation…

Langenæs er et meget interessant område. Både fordi det er blevet brugt i flere tidsperioder, men også fordi der er/har været et rigt dyre- og planteliv. Jeg fandt utrolig mange efterladenskaber efter moskusokser. Både afføring og store brede veksler – specielt helt ude på næsset. Jeg fandt ganske kraftig bevoksning af forskellige dværgtræer. Mange med tykke stammer… Nok det kraftigste jeg har set i fjorden endnu.

Moskusoksernes E6!

Langs kystlinien rundt om næsset står der mange gamle rævefælder – flere af dem stort set intakte med faldbræt og det hele. Men jeg blev dog noget overrasket over at finde en fælde med fangst i!! En blåræv lå ganske flad og død under faldbrættet der var flydt op med sten. Den havde krøbet derind for at få fat i to lækre rødfiskehoveder der var bundet fast til udløseren til fælden.

Under alle de sten endte Mikkel Rævs liv!

Der ligger han – lige så flad…

Madding og udløser

Det er lidt af et fund for mig den fælde… Jeg har ledt med lys og lygte efter en intakt een, og nu er det lykkedes – stort 🙂

I ivigtuttiden lå her en fin jagthytte som sikkert er blevet brugt flittigt af ivigtutterne. Den er nu væk, og tilbage er kun det firekantede fundament af sten. Hytten ligger lige klods op af en større eskimoisk tørvehytte, men mere om det i et andet indlæg…

Resterne af jagthytten

Da jeg skulle forlade området fandt jeg endnu en rævefælde. Den var lidt interessang i kraft af de forskellige ting der lå rundt om den.

Fælden ses på et klippefremspring til venstre i billedet

Lidt af det jeg fandt omkring fælden

Smedelavet søm?

Næsten klar til at sejle hjem igen – kaffen skal bare lige drikkes færdig 🙂

Read Full Post »

Dejlig fridag

Fredagen var vagtfri for mit vedkommende. Den slags skal udnyttes maksimalt, så jeg var oppe før otte! Solen skinnede fra en skyfri himmel, og termostaten stod på minus fem grader. Planen for dagen var jo allerede lagt – eskimotur til Taylorshavn.

Og sikke en dejlig tur det blev. Det er en ren fornøjelse at sejle på en spejlblank fjord!

Kamiktalikpynten blev rundet på vejen til Taylorshavn

Vel fremme i Taylorshavn blev Tekla lagt for svaj, og jeg tog gummibåden ind. Taylorshavn er en rigtig flot naturhavn. Der er dog noget lavvandet, og havnehullet skal man absolut kende for ikke at komme galt afsted!

Hele Taylorshavn

Min tur rundt på lang blev lidt besværliggjort af en lille flok moskusokser der absolut ikke var bange for hverken mig eller gummibåden 🙂 Men vi fik dog alle klaret vores ting uden at genere hinanden alt for meget… På min tur rundt fandt jeg forøvrigt masser af spor efter okser. De må ku’ li’ at være her!

Lille flok moskusokser

Lige da jeg kom i land sejlede en ung havørn rundt i luften over mig. Et utroligt flot syn i kikkerten – den fyldte det hele!! Jeg havde slet ikke tid til at finde kameraet frem…. Men lidt efter kom en flot hvid polarræv forbi, og der var jeg klar 🙂

Mikkel ræv

I Taylershavn ligger der en rigtig hyggelig hytte. Der spekuleres på om den er bygget ovenpå et gammelt fundament fra nordbotiden!

Taylorhavnshytten

Det er hårdt at være på tur 🙂

Mor Tekla med toppen af Kugnait i baggrunden

Godt det ikke er den store der er gået på grund!

Der var ikke megen vand at gøre godt med da jeg kom hjem til Grønnedal…

Read Full Post »

Eskimotur til Taylorshavn

Fredagen stod i fridagens tegn, og jeg havde allerede en god plan. Jeg ville ned til Taylorhavn og kigge på både eskimo- og nordboruiner. Og heldigvis var vejret perfekt – høj sol og blå himmel. Det var også koldt om morgenen – nok omkring minus 5 grader… Jeg lod solen få lidt magt før jeg tog afsted vid titiden…

For at give dem der ikke rigtigt kender området er her et oversigtskort:

Oversigtskort

Og så vil jeg ellers overlade ordet til Per Lotz, som i 1966 besøgte og beskrev området bedre end jeg nogensinde ville kunne…

Oversigtskort

Mere oversigtskort

Gravplads på fjeldside

Vestlige boplads

Østlige boplads

Gravø med 3 grave

Gravøen

De tre grave på gravøen

Read Full Post »

lidt båd- og naturbilleder

Det skal jo ikke være eskimo- og nordboruiner det hele 🙂 Lidt båd og naturbilleder skal der også være plads til…

Jeg læser på lektien 🙂

For anker ved Bjørnedal

Foxhytten – en af de hyggeligste heroppe..

Foxfaldet

Foxhavn

Udsigt ind i landet fra Foxhytten

Foxhytten ligge flot!

Jagtbetjenten på vej på arbejde

SKA 12 klar til afgang fra Grønnedal

En flot dag af forlade området på!

Storesøster Birkholm er også klar til afgang

"Vi ses til efteråret!"

Mor Tekla har fået lidt puddersne i løbet af natten…

Den her mødte jeg i Webers havn da jeg var ude og kigge på ankerpladser

Sønderløb – flot men køligt!

Udsigt indefra Taylor havn

Mere Sønderløb

Read Full Post »

Eskimoerne på Bjørnedalspynten

I sidste uge besøgte jeg Eskimobopladsen på Bjørnedalspynten. Det er et meget spændende sted, og der er masser at kigge på – hvis man ellers kan finde det 🙂

Det er ikke altid let at finde de ofte svage spor efter eskimoerne, men jeg er så heldig at have et fint værk at støtte mig til : "Norbogårde og eskimopladser omkring Grønnedal" af Per Lotz. Per var værnepligtig tandlæge i Grønnedal i midten af tresserne, og en af hans helt store interesser var at rejse rundt i området og dokumentere disse ting. Ad særdeles snørklede veje er det lykkedes mig at få kontakt til Per, og herigennem har jeg fået en flot digital kopi af det skrift han i sin tid lavede.

I løbet af sommeren vil jeg forsøge at besøge så mange af de pladser han har beskrevet, og fotografere dem, så andre også kan opleve lidt af den fasination nogle af os føler når vi besøger disse stederne.

Jeg vil ikke gå i detaljer med fotograferingen, men lave oversigtsbilleder så andre lettere kan finde de interessante steder i området.

Nummer 1,2,17, og 18 er Grave. Resten er hytter og teltpladser.

Read Full Post »

Øhopning og eskimoruiner

Ny fridag – ny sejltur! Og så gør det jo ikke noget at det er vindstille og solskin fra en skyfri himmel 🙂

Endnu engang er turen gået til Bjørnedalsområdet, og denne gang lagde jeg båden for anker i "lagunen" overfor Bjørnedalshytten. En dejlig lille beskyttet havn i et flot område.

God opankring i sikker (og smuk) havn

Man kan se Bjørnedalshytten lige over stævnen

Dagens øvelse gik ud på mere gummibådssejlads rundt langs kysten, og et besøg på et par småøer, hvor jeg ville kigge efter eskimograve og ruiner. Et kendt sted er Bjørnedalspynten, hvor der ligger en stor boplads med mange grave. Men jeg ville se om jeg kunne finde mere langs kysten og de småøer der ligger i området. Og til det formål er gummibåden bare super go’!

I går fandt jeg ud af at motoren har benzin nok til ca. en times sejlads. Jeg fandt også ud af at roning af gummibåd gir’ sved på panden 🙂 For at undgå for megen svedning er der nu kommet en lille reservetank og tragt med… Jeg har så benzin nok til omkring 3 timers sejlads – hvilket giver en distance på omkring 10-12 sømil…

Reservetank og tragt….

Den røde "siddepølse" i foregående billede er jeg ikke særlig tilfreds med, så den er nu skiftet ud med en god ARLA mælkekasse. Og ja – jeg er een af den slags mennesker der bruger disse fantastiske kasser til andet end mælk 🙂

Min nye styrekasse. Tror jeg vil montere låg på den….

Først besøgte jeg den lille ø der ligger umiddelbart før man kommer til Bjørnedalshytten. Jeg forventede ikke at finde noget derude og det holdt stik. Men det var alligevel fantastisk at gå en tur rundt om øen med den viden at det sikkert er rigtigt mange år siden der sidst har været mennesker. Det eneste menneskeskabte jeg fandt var resterne af hvad der lignede en vindblæst stenvarde. Jeg efterlod den som fundet. Ellers er det god skik at lægge en ny sten på når man kommer forbi en varde…

I land på "min første ø"

Vindblæst varde?

Lille gummibåd – STOOOOR natur!

Senere sejlede jeg en tur langs kysten ind imod Ellersliehavn. Jeg fandt ingen grave, men en enkelt klapfælde til ræv blev det da til. Disse fælder kan godt ligne en eskimograv lidt – dog er de åbne i den ene ende… Da jeg i sin tid startede heroppe fandt jeg ganske ofte disse fælder intakte med klapbræt og udløser. Nu finder jeg kun selve stensætningen…. Jeg ville ellers gerne have et billede af en komplet fælde!

Klapfælde

Den vinkende skyggemand

Efter et kort besøg ved moderskibet for refueling af både mand og motor, gik turen over til Bjørnedalshytten. Der var jeg sidst i 1994 – tiden går!! 🙂 Den ligner nu sig selv. En kost og en klud trængde den dog til, så det vil jeg tage med en anden gang….

Bjørnedalshytten

Set bagfra – Båden ligger for svaj på den modsatte bred

Livet ER hårdt!!

Flotte farver – moderne i halvfjerdserne 🙂

Fint køjerum

Gummibåden er sat på maritimt græs….

Dagens sidste besøg blev på Bjørnedalspynten, hvor der for mange år siden lå et lille eskimosamfund. Der er mange tegn efter dem derover. Bla. en stor tørvehytte, mange teltringe, og en del grave – flere med skeletter i…

Udsigt over det meste af bopladsen. Centralt i billedet den store tørvehytte.

Tørvehytten endnu tættere på

To grave….

…… og jeg kunne liste kameraet ind i den ene!!!

Fin teltring

På vej retur til moderskibet lagde jeg lige vejen forbi et lille skær. Jeg var ikke i land, men det var spændende at sejle rundt om det!

Fint skær

Der er forøvrigt en lille krølle på det skær… I starten af halvfemserne havde vi et par isvintre i Grønnedal. Hele fjorden var islagt, og vi gik mange fine ture. Bla. en tur til ovennævnte skær, som bære det fine navn Nit Ø efter Anitta, som var med på vandreturen 🙂

Et billede fra dengang. Vi går ude ved Laksepynten på vej imod Grønnedal!

Read Full Post »

Første træningstur med Mor Tekla

Så fik jeg overstået min påskevagt på radioen, og nu har jeg så fri i to dage. Det skal selvfølgelig udnyttes, så selvom jeg vågnede op til let slud var der slet ingen tvivl om at dagen stod i sejladsens tegn!

Efter at madpakken var smurt og kaffen lavet, gik turen forbi televærkstedet hvor jeg forlængede ledningen på luftpumpen så jeg kan bruge den over hele båden når gummibåden skal pustes op…

På havnen startede jeg med at pakke gummibåden sammen på fordækket. Det tager 2 minutter, og den ligger helt perfekt ovenpå stuvekassen. Benzin skal der til, så jeg startede med en lille tur om i den anden havn, hvor vi har benzinstanderen stående på en flydebro. Det blev til 93 liter i alt, så der var ikke meget tilbage i tankene!

Dagens tur startede over i Bjørnedal, hvor der ligger en lille hytte. Jeg valgte stedet fordi det er et godt beskyttet område, hvor jeg er i ro og fred kan lege med både anker og gummibåd.

Mor Tekla for svaj ved Bjørnedalshytten

Gummibåden rullede jeg ud over fordækket, og brugte så elpumpen til at pumpe den næsten helt op. Jeg måtte "toppe op" med den manuelle fodpumpe til sidst. Den lille elpumpe kunne ikke klare det sidste!

Gummebåd på fordækket

Elpumpen gør det meste af arbejdet!

Jeg har sat en line i motoren, så den ikke går til bunds hvis jeg taber den. Det virker ved at jeg først binder linen på søgælenderet, og derefter sætter motoren på gummebåden. Til sidst binder jeg så linen i gummebåden, så den også er sikret under sejlads.

Klar til gummibådsræs 🙂

Og så stod den ellers på gummibådsræs. Og ræset bliv der!! 4.9 knob på toppen, og en marchfart på 4.5 knob!! jo jo, det går skam stærkt med sådan en 2.3 hk motor 🙂 Motoren lyder nærmest som en græsslåmaskine!! Den er luftkølet, og har kun fremadgående gear. Den er med slyngkobling, så skruen kører først når det bliver givet gas – smart!

At have gummibåd med spiller bare max! Den er hurtig at rigge til, hurtig at rigge af, og åbner mange lavvandede områder hvor jeg ikke tør sejle med Mor Tekla… Og samtidigt undgår jeg besværlige fortøjringer når jeg skal på land. Nu lægger jeg bare båden for svaj…

Read Full Post »

Søsætning

Jeg glemte helt at vise lidt billeder fra selve søsætningen… Den skete på en dejlig onsdag formiddag. Der var sol, blå himmel, og helt fladt vand – en perfekt dag 🙂

Den er bare SÅ KLAR til at gummigeden kommer…

Så er Mor Tekla let som en fjer – godt hjulpet af et par stropper og en gummiged!

Jon kører, Finn diregerer….

Finn fægter lidt mere med armene 🙂

I røg og damp kommer der liv i Hondaen

Jon kigger på igennem røgskyen!

Efter at motoren havde fået lov til at varme op, tog Finn og jeg en dejlig tur ind til Laksebunden. Allerede efter et minuts sejlads blev styregrejerne overdraget til mig, og så foregik resten af turen ellers med et saligt grin om Unge Anderens fjæs 🙂

Al elektronikken blev også gemmemgået. Og det var en større omgang – 2 GPS, 2 ekkolod, 1 VHF, og 1 radar 🙂 Vi har forskelligt! 🙂

Om eftermiddagen tog jeg en tur alene rundt i den indre fjord. Jeg var ALLE steder, og det var bare fantastisk at gense det hele efter alle disse år. Jeg har jo ikke været ude og sejle heroppe i ganske mange år! Og alt så ud som jeg husker det. Jeg var rundt og kigge ved de forskellige skær og småøer, og kunne fint huske hvor jeg kan sejle, og mere vigtigt, hvor jeg ikke kan sejle!!

Jeg kom hjem ved laveste vande, og måtte have gang i bådshagen for at komme ind på plads. Der var ikke meget vand at gøre godt med, og jeg gider bare ikke køre skruen i bunden på min første tur 🙂

Read Full Post »

mød “Mor Tekla”

Foråret er kommet til Grønnedal, og det er atter blevet tid til at opdatere bloggen lidt. Igennem vinteren synes jeg ikke der har været noget væsenligt at skrive om – derfor den lange pause 🙂 Men nu titter foråret frem, og en fantastisk sæson ligger for fødderne af mig!

I slutningen af sidste år blev jeg kontaktet af Finn, som gerne ville sælge sin båd til mig. Vi har snakket om det før, men denne gang gik handlen igennem, og jeg er nu blevet ejer (skal dog lige betale den først) af en utrolig lækker Kyrkö 520EX.

Der ligger Mor Tekla lige så fint

Jeg har brugt ganske megen tid på at gøre den sejlklar og lave de forbedringer som jeg ønsker. Finn har brugt den til fiskeri, men jeg vil bruge den som turbåd. To forskellige måder at bruge båden på, så naturligvis skal visse ting ændres. Men generalt må jeg sige at jeg har overtaget en af Grønnedals bedst vedligeholdte både. Finn er detaljens mand, og megen kærlighed (og silicone, fedt, WD40 etc.) er lagt i den båd. Det hele virker bare, og er lavet godt.

Et af de større arbejdere jeg har lavet i vinterens løb er at lægge et nyt skridsikkert dæk. Et vådt glasfiberdæk er ganske glat, og heroppe fryser det også ganske ofte, så et skridsikkert dæk stod højt på min ønskeliste. Jeg fik fantastisk hjælp af John, som fortalte mig hvordan det skulle laves. Og han gav også en demostration før jeg blev sluppet løs med både iltmaske og malerdragt 🙂

Det nye skridsikre dæk. Det er bare SÅ godt!!

Nede agter

De stole der sad i bag styrepulten var ved at være svært møre efter rigtig mange år på Grønland, så jeg besluttede at skifte dem ud. Min kammerat Jon foreslog en sofa hvor rygstøtten kan vendes, så man kan sidde begge veje. Lige noget for mig, da jeg så kan have et bord slået op agter og spise min frokost standsmæssigt!!

De gamle klapstole

Den nye sofa

Første frokost ombord 🙂

I båden ligger der to benzintanke på tilsammen 110 Liter. Disse tanke fylder de to stuverum der er i båden, så jeg måtte finde på noget andet… Det blev til en dejlig vandtæt kasse der nu står lige foran styrepulten. Og ovenpå den er der blevet plads til mit foldebord!

Grejkasse og foldebord foran styrepulten

Lystfisker er jeg jo også, så naturligvis har jeg også monteret en fiskestangsholder 🙂 Men lige nu bruger jeg den mere til alt andet…

Fiskestangsholder mm.

Båden er monteret med to batterier og alverdens elektronik. Men derfor kan man jo godt montere lidt mere, så der blev lige plads til et par 12 volts udtag til min bærbare GPS og luftpumpe 🙂

Lidt 12 volt stik kan man altid bruge…

Elektkronik går jeg ikke tør for foreløbigt!!

Jeg rigger båden til som langtursbåd, så selvom den har en utrolig dejlig og stabil 90HK Honda, skal den også have en reservemotor. Jeg har købt en lille sød Honda 2.3HK firetaktsmotor oppe i Nuuk, som jeg vil bruge som reservemotor og gummibådsmotor. Den sidder nu på det fineste lille motorbeslag oppe på rælingen agter – godt væk fra al det vand der altid vælter rundt i motorbrønden.

Der sidder den godt!

Fint motorbeslag

Godt og tørt sidder den!

En gummibåd er der også blevet plads til! Jeg kan sagtens sejle rundt med den oppe i båden. Men da det kun tager 5 minutter at pakke den ned i tasken, gør jeg nok det med mindre den skal bruges senere samme dag. Min plan er at ankre båden op på dybt vand, og så bruge gummibåden til at komme til og fra med. På Grønland har vi jo kraftigt tidevand, så at fortøjre til kysten er ikke altid let. Og samtidigt ligger båden langt mere sikkert for svaj!

Jeg kan godt have gummebåden oppustet ombord!

Den gamle blå havnepresenning synger på sidste vers. Den er ved at være godt mør efter rigtigt mange år under den grønlandske sol! Men jeg har besluttet mig for at den godt kan klare een sæson til, så nu har søde Anni syet den så godt sammen som den nu kan. Og så har jeg selv syet et stykke letvægtspresenning indenunder der hvor den er allermest mørnet 🙂

Havnepressening

….her er den noget træt 🙂

Read Full Post »